Соответствующее предложение обсуждалось на заседании рабочей группы в Минстрое, пишет «Коммерсант» со ссылкой на гендиректора Российского лифтового объединения Петра Харламова. По сведениям газеты, власти хотят регламентировать расходы и техзадания на обслуживание лифтов. Инициатива предполагает введение минимальной стоимости договоров с подрядчиками. Работу над «дорожной картой» развития лифтовой отрасли изданию подтвердили в ведомстве.
На данный момент порога на расходы по обслуживанию лифтов не существует, поэтому УК выбирают компании, исходя из низкой цены. Это, по мнению эксперта, серьезно снижает качество и своевременность оказания услуг. В дальнейшем такой подход увеличивает число аварий в лифтовом хозяйстве, от которых, согласно статистике Национального лифтового союза, с 2018 по 2022 год пострадало 130 россиян.
Как отмечает вице-президент ассоциации «Новое качество» Олег Малахов, при выборе подрядчика обслуживающие организации в первую очередь ориентируются на квалификацию персонала и наличие соответствующего оборудования для починки лифтов. Однако, по его словам, экономить на этом УК действительно выгодно. В то же время при регулярном повышении оплаты их услуг платежи за ремонт лифтов годами не индексируются, обращает внимание президент Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость, Никита Чулочников. Пока жильцы пытаются блокировать рост тарифов, инфляция и рост задолженности по «коммуналке» лишают обслуживающую организацию прибыли.
Привести обслуживание лифтов к единообразию затруднительно, уточняет заместитель гендиректора УК «Аструм-Москва» Валентина Тугушева. В зависимости от типа лифта, доступности комплектующих и этажности дома цены на обслуживание меняются. Выделить платежи за ремонт оборудования в квитанциях отдельной строкой предлагает Олег Малахов. Кроме того, он считает необходимым запретить утверждать их размер на общем собрании собственников ниже минимальной планки. Представители компании-производителя Meteor Lift убеждены, что повысить надежность оборудования удастся, если контроль за его эксплуатацией вернется Ростехнадзору. Другие эксперты предлагают квартировладельцам лично заключать договора с лифтовыми компаниями и оплачивать их услуги без посредников в виде УК. При любом раскладе расходы по обслуживанию лягут на плечи жильцов.
