
Российские законодатели предлагают радикальное решение проблемы перегруженности городов. Речь идет о временном запрете на строительство многоэтажек в некоторых населенных пунктах. Эта инициатива, внесенная в Госдуму группой депутатов, направлена на, чтобы приостановить возведение многоквартирных домов на территориях, где в должной мере не развита транспортная, социальная и коммунальная инфраструктура.
Предполагается, что этот запрет будет действовать до 2030 года, давая городам время на развитие необходимых отраслей. Для этого в Градостроительный кодекс будут внесены соответствующие правки. После вступления в силу новой редакции правового акта, выдача разрешений на строительство многоэтажного жилья будет невозможна в населенных пунктах с критическим уровнем дефицита инфраструктуры — более 50%.
Авторы законопроекта аргументируют это тем, что строительство в условиях нехватки дорог, коммунальных сетей и социальных объектов не отвечает потребностям жителей. Получить разрешение на возведение многоэтажки можно будет только после тщательной оценки соответствия текущих ресурсов потребностям жителей. Такой подход позволит более эффективно контролировать процесс застройки и предотвращать возникновение проблемных объектов.
Депутаты рассчитывают, что временный запрет простимулирует развитие инфраструктуры в городах. Они подчеркивают, что данная мера носит временный характер и направлена на долгосрочное улучшение качества жизни граждан.
Стоит отметить, что ограничения на строительство многоэтажек — не новая практика. Как сообщает РБК Недвижимость, ранее аналогичные меры принимались на региональном уровне, например, в Подмосковье. В 2016 году были аннулированы разрешения на строительство в Балашихе и Королеве из-за перенаселенности. В Химках возведение домов было ограничено на среднесрочный период по той же причине. В более поздние годы строительные работы приостанавливали в Махачкале и Алуште. В Москве и Подмосковье действует запрет на строительство квартир малой площади с целью повышения комфорта жилья.
Предлагаемый законопроект отличается тем, что он носит федеральный характер и закрепляет единый подход к регулированию строительства в зависимости от уровня развития инфраструктуры. Это может помочь избежать хаотичной застройки и обеспечить более сбалансированное развитие городов.
